Estampe de paysage japonaise d'Utagawa Hiroshige intitulée "Kuwana-juku", n°42 de la série des cinquante-trois stations du Tōkaidō (
Tōkaidō gojūsan-tsugi). Les couleurs sont vives et fraiches, les dégradés de qualité. Il s'agit d'une très belle réédition de l'ère Shōwa réalisée selon les méthodes traditionnelles japonaises de production d'estampes, dans les règles de l'art de l'ukiyo-e. Il est toujours très agréable de sentir le relief des tampons encreurs en bois, lors du passage de la main sur cette estampe, la photo 5 vise à montrer ce relief et la qualité du papier washi employé.
Très bon état, Ère Shōwa, Japon.
Dimensions, format ōban, orientation yuko-e :
Hauteur : 27 cm
Largeur : 40 cm
Sur la 42e station des 53 stations du Tōkaidō :
Kuwana-juku était la quarante-deuxième halte parmi les cinquante-trois stations du Tōkaidō au Japon. Nichée dans la ville de Kuwana, préfecture de Mie, elle s'étendait sur la rive ouest de la rivière Ibi, représentant le point le plus oriental où l'on parlait le kansai-ben, un dialecte local. Distante de 28 km de Miya-juku, sa prédécesseure, cette station (shukuba) était ancrée dans la jōkamachi (ville-château) du clan Kuwana.
Elle assurait la liaison avec Miya-juku par un trajet de 28 km via le col Shichiri no watashi, servant ainsi de porte d'entrée pour les pèlerins se rendant au sanctuaire Ise-jingū. Certains voyageurs optaient pour des traversées en bateau de Miya-juku (maintenant située près du sanctuaire Atsuta-jingū à Nagoya) à Kuwana, réputées pour rendre le voyage plus plaisant en traversant la baie d'Ise.
À l'époque d'Edo, Kuwana se trouvait directement sur les rives de la rivière. Cependant, avec la construction de la gare de Kuwana par le Kansai Railroad, le centre-ville s'est déplacé vers l'ouest.
Ref: 675IRBFRZF